Miðlægir hringir

Meginhlutverk miðlægra hringa er að styðja við dekkin og viðhalda jafnvægi hjólnafsins. Á meðan á akstri stendur mun dekkið verða fyrir vegþrýstingi og núningi. Án stuðnings miðjuhringsins mun dekkið missa jafnvægið, sem veldur skemmdum á hjólnafanum og dekkinu. Þess vegna getur tilvist miðhringsins tryggt stöðugleika dekksins meðan á akstri stendur.

Mikilvægi

Mikilvægi miðlægra hringa er augljóst. Í fyrsta lagi verndar það dekkið fyrir utanaðkomandi áhrifum og sliti og eykur þar með líftíma dekksins. Í öðru lagi hjálpar hönnun miðhringsins einnig til að bæta hitaleiðni hjólnafsins, sem tryggir að hjólnafurinn geti virkað venjulega í háhitaumhverfi. Að auki getur miðhringurinn einnig bætt stífni og styrk hjólnafsins til að tryggja stöðugleika og öryggi ökutækisins meðan á akstri stendur.

Uppbygging og íhlutir

1. Miðhringur líkami: Gerður úr gúmmíefni, það hefur ákveðna hörku og mýkt og þolir þyngd hjólnafsins og titring og högg ökutækisins við akstur.

2. Miðgat: Það er op á miðjuhringnum. Þvermál þess og stærð eru ákvörðuð í samræmi við hönnunarkröfur hjólnafsins. Það er notað til að tengja hjólnafinn við ásinn.

3. Festingarbúnaður: Venjulega er hringur af gúmmístrimlum eða málmhringjum, notaður til að festa miðhringinn á hjólnafinn til að koma í veg fyrir að hann losni eða detti af.

4. Aukabúnaður: eins og þéttingar, þéttihringir osfrv., Eru notaðir til að auka þéttingarvirkni miðhringsins og koma í veg fyrir að vatn og óhreinindi komist inn í miðstöðina.

Virka

1. Styðjið og jafnvægið dekkið: Miðlægu hringirnir í miðstöðinni eru mikilvægur hluti af hjólnafinu. Það getur stutt dekkið og viðhaldið jafnvægi hjólnafsins. Á meðan á akstri stendur mun dekkið verða fyrir vegþrýstingi og núningi. Án stuðnings miðjuhringsins mun dekkið missa jafnvægið, sem veldur skemmdum á hjólnafanum og dekkinu. Þess vegna getur tilvist miðhringsins tryggt stöðugleika dekksins meðan á akstri stendur.

2. Verndaðu legur: Legur eru venjulega settar upp inni í miðhring hjólnafsins til að draga úr núningi þegar dekkið snýst. Legan getur dregið úr núningi milli dekksins og miðhringsins og bætt snúningsskilvirkni hjólnafsins. Þess vegna getur miðhringurinn verndað leguna gegn utanaðkomandi rusli og ryki, sem tryggir eðlilega notkun og endingartíma lagsins.

3. Tengdu hjólásinn og líkamann: Miðhringurinn á hjólnafinu er tengdur við hjólásinn, venjulega með boltum eða hnetum og öðrum tengibúnaði. Þessi tengivirki tryggja þéttleika og stöðugleika milli miðhringsins og hjólássins. Þess vegna getur miðhringurinn tengt hjólásinn og líkamann til að tryggja eðlilegan akstur og endingartíma ökutækisins.

Framleiðsluferli

Helsta framleiðsluferlið er: fóðrun → mótun → mótunarskoðun → afgreiðsla → seinni bakstur. Við munum móta samsvarandi framleiðsluáætlanir í samræmi við þarfir viðskiptavina og gera sérstaka vinnslu fyrir vörur í samræmi við þarfir, svo sem yfirborðsmeðferð vöru, þar á meðal olíustökkun, duftdreifingu, punkta, olíu, klippingu osfrv. Sérstakt ferli er sem hér segir:

✭ Framboð:
Raða pöntunarframleiðslu í samræmi við eftirspurn og útvega gúmmíefni fyrir mótunarferlið, þar á meðal skoðun á innkomnu efni, snyrtingu, klippingu osfrv.
Fyrirtækið hefur nokkrar sjálfvirkar skurðarvélar til að bæta gæði og ferli mótunarefna, gera sér grein fyrir sjálfvirkri fóðrun og flögnun gúmmíefna, stillanlegri sjálfvirkri klippingu og sjálfvirkri fóðrun nákvæmni servóeiningarinnar 0.01 mm.

✭Mótun:
Vökvamótun, fyrsta vökvun og ýmsar gerðir af vökvunarvélum, þar á meðal flutningssprautun, þrýstisprautun, innspýting osfrv., geta framleitt O-hringi, stjörnuhringi, Y-hringi, vörur framleiddar frá viðskiptavinum og aðra gúmmíhluta.
Það hefur hálfsjálfvirk og sjálfvirk sprautuframleiðsluverkstæði, með áherslu á framleiðslu á sprautuvörum.
Við höfum faglegan innspýtingarbúnað og -ferla, svo sem einn-stöðva aðgerðastillingu, L-laga stöð, sjálfvirk framleiðsla með köldu hlaupari sprautumótum osfrv.

✭Sjálfvirk skurðar- og mótunarvél
Við höfum upplifað gúmmívöruframleiðslu, vélar, rafeindatækni og tæknilega hæfileika í hugbúnaði, sem sérhæfir sig í að veita sjálfstæða framleiðslu og rannsóknir og þróun á sjálfvirkum hleðslu- og affermingarlausnum fyrir gúmmívörur.

✭Frystið/tvíbakað
Það er með frysti- og seinnibakstursverkstæði, sem framkvæma frystingarafbraun og mótun síðari baksturs í samræmi við eiginleika vörunnar.

Af hverju að velja okkur

■ Fyrirtækið hefur meira en 30 ára reynslu í hönnun gúmmíformúla, með um það bil 3,000 formúlur og meira en 10 efni, þar á meðal NBR, EPDM, VITON, SILICONE, CR, NR, HNBR, o.fl. með 85% forskriftir fyrir bílaefni og UL/NSF/FDA/KIWA/TUV og aðrar vottunarkröfur. Og það hefur sjálfstæða og fullkomna formúluprófunarstofu, sem hægt er að aðlaga í samræmi við þarfir viðskiptavina.

■ Við erum með öflugt teymi hönnunarverkfræðinga og CNC vinnslustöð með hraða hönnun og frumgerð. Við getum framkvæmt fullkomna vöruþróun, hönnun og framleiðslu í samræmi við mismunandi þarfir viðskiptavina til að mæta sérsniðnum þörfum mismunandi viðskiptavina. Þar á meðal hafa O-hringir safnað saman meira en 4,000 pörum af mótum, þar á meðal mót með amerískum staðli AS568, japanska staðlinum JISB2401, fullt úrval af metra- og mælistærðum, og sumar innlendar staðalstærðir.

■ Fyrirtækið hefur í röð staðist alþjóðlega gæðakerfisvottun ISO9002/QS9000, umhverfisstjórnunarkerfi ISO14001 og alþjóðlegt gæðakerfi bílaiðnaðar IATF16949 vottun. Auk þess að uppfylla almenna staðla (eins og ISO3601), er hægt að aðlaga víddarvikmörk og útlit til að fullnægja mismunandi þörfum viðskiptavina. Við höfum meira en 10 ára reynslu í að útvega enga galla O-hringa til evrópskra viðskiptavina og útvega núll-galla sérsniðnar vörur til evrópskra, bandarískra og japanska bílaframleiðenda.
​