Vörulýsing
EV TRACTION Mótor Radial skaft innsigli eru lykilþéttingarhlutar fyrir snúningsskaftið í rafknúnum ökutækjum. Helstu aðgerðir þeirra fela í sér að koma í veg fyrir smurolíuleka, einangra ytri mengunarefni (svo sem ryk og raka) og takast á við sérstakar áskoranir sem koma með háhraða og rafsegulumhverfi.

Mikilvægar aðgerðir
- Kraftmikið innsigli: Þegar mótorskaftið snýst á miklum hraða halda innsigli geislamyndunar fullkominni einangrun smurolíuholsins frá ytra umhverfi.
- Truflanir vernd: Koma í veg fyrir að raka eða óhreinindi komi inn þegar ökutækið er kyrrstætt eða í sérstöku umhverfi (svo sem vað eða mikið ryk).
- Draga úr núningi: Draga úr orkutapi og bæta hreyfil skilvirkni með lágum skáldskaparefnum og smurningshönnun.
- Titringsbuffi: Sveigjanleg þéttingarbygging gleypir smávægilegan titring við hreyfiaðgerðir og verndar legur og flutningskerfi.
Vöru kosti
Skilvirk innsiglunarafköst
Ev Traction Motor Radial Shaft innsigli nota fjöllag samsettar þéttingarliparhönnun, ásamt kraftmiklu aðlögunarbyggingu, til að tryggja núll leka smurolíu og núll afskipti mengunarefna þegar mótorinn snýst á miklum hraða.
Þéttingarefnið er mjög samhæft við smurefni og mun ekki eldast eða stækka eftir langtíma notkun.
Hár hitastig og slitþol
It can withstand a wide temperature range (-40°C to +200°C) and adapt to the extreme heat generated by high motor speeds (>15, 000 RPM).
Yfirborðshúð eða sérstök efni (svo sem PTFE/Fluoro gúmmí) draga úr núningstuðulinum, draga úr slit á skaftinu og lengja endingartíma.
Löng lífshönnun
Bjartsýni styrkingaruppbygging vorsins veitir stöðugan geislamyndun, bætir fyrir smá aflögun efnisins eftir langtíma notkun og þéttingarárangurinn er langvarandi og stöðugur.
Framúrskarandi andstæðingur-þreytu og afköst gegn völdum, lífið er það sama og mótorhjólið og viðhaldskostnaður minnkar.
Umhverfisvernd og létt
Þéttni geisladreifingar á mótor geislamyndun uppfyllir kröfur um umhverfisvernd í rafknúnum ökutækjum og efnið inniheldur ekki skaðleg efni (svo sem kísill) til að forðast mengun á mótor smurolíu.
Létt hönnun dregur úr heildarþyngd og hjálpar til við að bæta orkunýtni ökutækja.
Skipulagsaðgerðir
1. Multi-lag samsettur þéttingarlipur
Aðalþéttingarlipur: Hár nákvæmni snertiflöt passar þétt með mótorskaftinu, innsiglandi smurolíu.
Rykþétt varir: Viðbótar verndandi lag að utan til að stöðva ytri mengunarefni eins og ryk og vatnsmist.
Spring styrking: Innbyggt ryðfríu stáli vor, sem stöðugt veitir geislamyndun til að tryggja nána snertingu milli þéttingarlipsins og yfirborðs skaftsins.
2. efni
Elastomer efni: Valfrjálst flúorubber (FKM), vetnið nítrílgúmmí (HNBR), eða akrýlgúmmí (AEM), aðlögunarhæft að mismunandi hitastigi og miðlungs umhverfi.
Metal beinagrind: Hástyrkur ryðfríu stáli eða ál ál skel til að tryggja heildarbyggingu stífni og standast aflögun uppsetningar.
| Fkm | Eign | Eining | Prófunaraðferð | Próf breytu | Gildi |
| Hörku | Strönd a | ASTM D 2240 | 90 | ||
| Þyngdarafl | g/cm3 | ASTM D 1817 | 1.75 | ||
| Togstyrkur | MPA | ASTM D 412 | 10 | ||
| Fullkominn lenging | % | ASTM D 412 | 115 | ||
| Samþjöppun sett | % | ASTM D 395 b/1 | 24h / 200 gráðu | 36 | |
| Lágt temp. Viðnám | gráðu | ASTM D 1329 | Tr10 | -47 | |
| Beygjupróf | Innra | 4H / -55 gráðu | Pass |
AÐFERÐ AÐFERÐ
1. Nýr orkubifreiðar drifvélar: Aðaldrifs mótorar og hjólamyndir fyrir hreina rafknúin ökutæki (BEV) og Hybrid Electric ökutæki (PHEV).
2. Rafmagnsdrifskerfi: Innbyggt rafmagns akstur (E-Axle), mótor-lækkandi eining.
3.
4.. Iðnaðar- og sérstök farartæki: Tract mótorþéttingar fyrir rafmagns lyftara, AGV flutningabifreiðar og smíði vélar.
***Verið velkomin að sérsníða teikningarnar!
Skírteini okkar



Við erum hér fyrir þig
maq per Qat: Ev Traction Motor Radiial Shaf







