Vörulýsing
Kynna
Olíutæmistappaþéttingar eru nauðsynlegar þéttingar sem notaðar eru í bifreiðavélar og önnur smurkerfi til að koma í veg fyrir að olía leki út úr frárennslisopi olíupönnu. Við olíuskipti eða viðhald er mikilvægt að skipta um þéttingu til að tryggja hámarksþéttingu. Þessar þéttingar eru gerðar úr mjúku, háhitaþolnu gúmmíefni, hannað til að standast þéttingarkröfur við háan hita og þrýstingsskilyrði og koma í veg fyrir olíuleka. Olíupönnuþéttingin er venjulega hringlaga og er notuð með útstæða hluta olíupönnuúttaksins til að búa til þétt innsigli. Til að skipta um olíu skaltu fyrst skrúfa olíupönnuboltana af til að leyfa úrgangsolíu að flæða út. Áður en boltarnir eru settir aftur í, fjarlægðu gömlu þéttinguna og skiptu henni út fyrir nýja til að tryggja skilvirka innsigli. Þetta kemur í veg fyrir leka og tryggir rétta virkni olíukerfisins.
Vottunarstaðall
Framleiðendur olíupönnuþéttinga geta notað ISO 9001, gæðastjórnunarkerfisvottunarstaðal sem er búinn til af Alþjóðastaðlastofnuninni (ISO), til að sanna að gæðaeftirlitskerfi þeirra uppfylli alþjóðlegar kröfur. Alheimsstöðlunarsamtökin ASTM um allan heim búa til staðla fyrir vörur og efni, svo sem ASTM F104 og ASTM F868, sem ná yfir efna- og eðliseiginleika efna. Félag bifreiðaverkfræðinga bjó til SAE J1231, vökvakerfistengistaðal sem gæti átt við um þéttingar á olíupönnum. Forskriftir framleiðanda tryggja virkni og gæði vara þeirra og birgjar olíupönnuþéttinga gætu þurft að hlíta þessum forskriftum.
Tæknilegar upplýsingar
|
Efni |
Gúmmí |
|
Uppruni |
meginland Kína |
|
Litur |
Svartur |
|
Undirgerð |
Olíupönnur/botnar |
|
Gerð |
Þvottavél fyrir olíusump |
kostur og virkni
-
Þéttingarafköst: Megintilgangur olíutæmingartappa þéttinga er að bjóða upp á sterka þéttingu til að stöðva olíuleka frá frárennslisgati olíupönnunnar. Þeir viðhalda því að kerfið virki rétt með því að innsigla tengið milli bolta olíupönnu og olíupönnu. Þetta stöðvar olíuleka.
-
Háhitaþol: Gúmmí sem notað er til að búa til þéttingar á olíutappapöppum er mjög hitaþolið. Þetta tryggir að þéttingarárangur skaðist ekki og gerir þeim kleift að þola þrýsting og útpressun í heitum aðstæðum.
-
Þrýstiþol: Þegar vélin er í gangi myndast þrýstingur og titringur og þéttingin þarf að geta haldið þessu uppi. Til að varðveita stöðuga þéttingaráhrif eru þau gerð til að hafa ákveðna sveigjanleika og þrýstingsþol.
-
Stöðva leka: Einn helsti tilgangur þéttingar er að stöðva olíuleka. Vélarskemmdir geta orðið vegna leka á vélarolíu, sem getur einnig skert kælingu og smurningu, skilið eftir ófullnægjandi olíu í vélinni.
-
Einföld skipti: Almennt séð eru þéttingar á olíuaftöppunartappum einfaldir varahlutir. Losaðu bara boltann á olíupönnu, taktu gömlu þéttinguna úr og skiptu um hana fyrir nýja til að klára olíuskipti eða viðhald. Vegna þessa er mjög auðvelt og hagkvæmt að viðhalda og skipta um olíupönnuþéttingu.
Algengar spurningar
Sp.: Hvað er olíupönnuþétting, vinsamlegast?
A: Það er innsigli sem notað er í smurkerfi og bílavélar. Þeir eru notaðir til að stöðva olíuleka og eru settir á bolta á olíupönnu frárennslisopinu.
Sp.: Hvers konar efni er það?
A: Smíðað úr endingargóðu gúmmíefni sem veitir framúrskarandi þéttingarárangur.
Sp.: Af hverju þarf að skipta um það?
A: Vegna þess að tíð notkun eða slit við heitar aðstæður gæti valdið því að þéttingin eldist, skekkist eða missir mýkt, sem mun skerða getu þéttingarinnar.
Sp.: Nær það yfir allar tegundir bíla?
A: Það fer eftir líkaninu, stærð þess og eiginleikar gætu breyst. Til að tryggja viðeigandi þéttingarafköst, hafðu samband við okkur til að ganga úr skugga um að þú veljir viðeigandi olíupönnuþéttingu fyrir tiltekinn bíl.
Sp.: Hvaða afleiðingar hefur það að nota rangar þéttingar?
A: Notkun rangrar olíupönnuþéttingar gæti skaðað vélina, truflað smurningu og kælingu og valdið olíuleka.
maq per Qat: olíu frárennslistappa þéttingar, Kína olíu frárennslistappa þéttingar framleiðendur, birgja, verksmiðju
