Stöðvunarrússur að aftan

Þetta er hluti af fjöðrunarkerfum bíla. Það virkar sem bil til að tengja stöðugleikastöngina við yfirbygginguna og er staðsett á báðum endum aftari stöng ökutækisins. Stöðugleikastangir, einnig kallaðar sveifluvarnarstangir eða sveifluvarnarstangir, eru mikilvægur þáttur fjöðrunarkerfisins sem draga úr velti og geislu bílsins þegar honum er ekið. Aðalhlutverk þessa innsigli er að mýkja og einangra titring á milli líkamans og stöðugleikastöngarinnar. Titringur, högg og titringur frá fjöðrunarkerfinu dragast í sig og minnka, sem tryggir stöðugleika og sléttleika ökutækisins í akstri. Að auki hjálpar það til við að draga úr titringi og hávaðaflutningi en eykur akstursþægindi. Gúmmíermar geta orðið gamlar, slitnar eða skemmst með tímanum og notkuninni. Slitvísar, þar á meðal beinbrot, aflögun og lausleiki, eru algengar. Tengingin milli sveiflustöngarinnar og yfirbyggingar bílsins losnar þegar gúmmíhlaupin slitna eða brotna, sem dregur úr virkni fjöðrunarkerfisins og eykur hættuna á veltingum, óstöðugu akstri og fjöðrunarhávaða. Skipta þarf um gúmmíhlífina að aftan og venjubundin skoðun er nauðsynleg til að halda fjöðrunarkerfi bílsins þíns rétt.

• Alþjóðlegur staðall þekktur sem ISO 9001 fjallar um forskriftir fyrir gæðastjórnunarkerfi. Framleiðandi getur sýnt fram á að hann hafi viðeigandi gæðastjórnunarkerfi til staðar og sé fær um að veita vörur og þjónustu sem uppfyllir staðla með því að fá ISO 9001 vottun.

• Alheimsgæðastjórnunarstaðall fyrir bílageirann, sérstaklega fyrir fyrirtæki sem framleiða bílavarahluti, er ISO/TS 16949. Hann felur í sér sérstakar kröfur fyrir bílageirann og er byggður á ISO 9001.

• Félag bílaverkfræðinga (SAE) bjó til SAE J200, staðal sem fjallar um tæknilegar kröfur og eðliseiginleika gúmmíefna. Þessi staðall er hægt að nota af framleiðendum gúmmíhylkja fyrir stöðugleikastangir að aftan til að tryggja að gúmmíefni þeirra standist nauðsynlegar forskriftir.

• American Society for Testing and Materials (ASTM) bjó til ASTM D2000, staðal sem flokkar og stjórnar eiginleikum gúmmíefna. Þessi staðall er hægt að nota af framleiðendum til að ganga úr skugga um efna- og eðliseiginleika gúmmívara.

Kostur og virkniá

1. Veita stöðugleika: Mikilvægur þáttur fjöðrunarkerfisins er aftari sveiflustöng. Með því að tengja sveiflustöngina við líkamann veitir hún stöðugleika. Það getur aukið stöðugleika ökutækisins og afköst fjöðrunarkerfisins á meðan það lækkar velti og geislu bílsins þegar honum er ekið.

2. Hlutverk aftari sveiflustöngarinnar er að gleypa og draga úr höggi, höggum og titringi frá fjöðrunarkerfinu. Þetta er þekkt sem stuðpúði og titringseinangrun. Það getur aukið akstursþægindi, gert ferðalagið þægilegra og dregið úr höggum og óþægindum fyrir bæði ökumenn og farþega.

3. Draga úr hávaða og titringi: Hávaði og titringur fjöðrunarkerfisins minnkar með því að nota gúmmíhylki. Með því að einangra og gleypa titring dregur það úr útbreiðslu þeirra um líkamann og stýrishúsið, lækkar hávaða og eykur akstursupplifunina.

4. Góð ending og langur líftími eru eiginleikar aftari stangarstöngum að aftan, sem oft eru samsettar úr efnum sem eru ónæm fyrir aldri, sliti og fitu. Það getur haldið uppi stöðugu álagi og titringi fjöðrunarkerfisins, haldið stöðugleikastönginni og yfirbyggingunni tengdum og tryggt að fjöðrunarkerfið virki eðlilega.

5. Auka afköst fjöðrunarkerfisins: Gúmmíhylki og sveiflustöng, tveir þættir fjöðrunarkerfisins, hafa veruleg áhrif á afköst kerfisins. Það getur gert fjöðrunarkerfið stífara, aukið meðhöndlun og viðbragðsfjöðrun og aukið stöðugleika og stjórnhæfni ökutækisins þegar beygt er eða skipt um akrein.

maq per Qat: aftan stabilizer bar bushing, Kína aftan stabilizer bar bushing framleiðendur, birgja, verksmiðju