Vörulýsing
KYNNING
O-hringur, sem algengur þéttiefni, hefur verið mikið notaður í bifreiðavélum. Mikilvægt hlutverk þess er að koma í veg fyrir vökva- og gasleka og halda vélinni í gangi eðlilega.
Í bifreiðavélum eru O-hringir venjulega notaðir í ventla, olíudælur, olíudælur, vatnsdælur, ventlalok o.s.frv. Mikil mýkt og slitþolnir eiginleikar gera það að einu mest notaða þéttiefni.
Yfirburða afköst O-hringja geta tryggt eðlilega notkun hreyfilsins og gert hana heilbrigðari og endingargóðari.
| Vöru Nafn | O-hringur í bílvél |
| Vöruefni | Gúmmí / kísill / sérsniðin |
| hörku (Shore A) | 20 til 90 |
| Gildandi hitastig | -60 til 300 |
| Litur | Svartur, appelsínugulur, blár, gulur, grænn, sérsniðin |
| Stærð | Standard/ sérsniðin |
| Kostur | Slitþol, háþrýstingsþol, háhitaþol, tæringarþol |
| Umsókn | Bifreiðavél |
| Vottun | IOS: 9001, ISO: 14001, IATF: 16949 |
Lokaáhrif O-hringsins fer aðallega eftir efnisvali hans. Hágæða O-hringir eru venjulega úr flúorgúmmíi, kísillgúmmíi, bútýlgúmmíi og öðrum hágæða efnum.
Sem eru ónæmari fyrir öldrun og háum hita og geta viðhaldið góðum þéttingaráhrifum í háhita og háþrýstingsumhverfi.
Það er athyglisvert að þegar við skiptum um O-hring innsigli vélarinnar, ætti að velja með sama efni og hráefnið og í samræmi við sérstakar aðstæður samsvarandi stærð og hörku að vali, til að vernda þéttingaráhrif þess. af bestu frammistöðu.
Í stuttu máli, O-hringur sem nauðsynlegur þéttiþáttur í bifreiðarvélinni, gefur fullan þátt í hlutverki aðalverndar, til að vernda eðlilega notkun hreyfilsins.
Þess vegna, í daglegri notkun bílsins, að athuga reglulega og skipta um O-hringa innsigli til að tryggja öryggi og stöðugleika ökutækisins.
maq per Qat: o hringur í bílavél, Kína o hringur í bílavélaframleiðendum, birgjum, verksmiðju
